北京A2類壓力容器標準

A2類壓力容器殼體一般承受均勻的薄膜應力，即一次總體薄膜應力。殼體開孔以后，使殼體上開孔所在截面的承載面積減少，使該截面的平均應力增大。開孔邊緣應力分布的特點是應力分布很不均勻。在離開孔邊緣較遠處，應力幾乎沒有變化，而增大的應力則集中分布在開孔邊緣。由此在孔邊引起很大的薄膜應力，即所謂的局部薄膜應力。可見容器使用條件的加載方式不同，設計所應考慮的應力及強度條件也不從而設計中所采用的計算方法也有很大的區別。由于壓力容器是具有爆炸危險的特種設備，多年來，國家鍋爐壓力容器安全監察機構頒布了一系列法規，以及相應的產品標準。針對壓力容器的特點，規定了用于壓力容器材料的技術要求。選用壓力容器鋼材時，應注意。

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A3類壓力容器A、B類焊縫應該是必須全焊透的。德國AD規范規定焊縫不得有裂紋或未熔合或未焊透。美國ASME、日本JIS8243 推薦的A、B類焊縫也全部為雙面對接焊或相當于雙面焊。GB/T 150.1中對于焊接接頭系數取1或0.85的情況，都要求是全焊透的，并且在GB/T 150.3附錄D給出的A、B類對接接頭型式也都為全焊透。壓力容器緊固件主要指螺栓、螺柱和螺母，常用于法蘭連接中。法蘭連接有容器法蘭連接和管法蘭連接標準。這兩個標準對緊固件的形式、材料及選用都做了規定。壓力容器受壓元件用鑄鋼材料應按照TSG21-2016選用，并應在產品質量證明書中注明鑄造選用的材料牌號。壓力容器筒體、封頭不宜選用鑄鋼材料（壓力容器制造單位已有使用經驗并經省級或國家安全監察機構批準的除外）。

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A2類壓力容器在選材過程中，需要專業技術人員對材料進行檢查驗收，符合設計要求后才能采購使用。對于含有化學物質的壓力容器，還需要設計防腐功能，壓力容器本身的承載能力需要滿足容器大運行值的要求。同時，在高壓容器的設計過程中，需要對其溢流閥進行設計，保證其允許開啟極限值低于容器所能承受的大值。對于國外進口管材的選擇，在使用前需要對材料的化學成分進行分析，確保符合要求。避免誤操作造成超壓事故。對于壓力來自氣體壓縮機、蒸汽鍋爐等外部壓力源的容器，超壓大多是由操作失誤造成的。為防止操作失誤，除給壓力容器管道安裝聯鎖裝置外，還應實施操作和掛牌制度，在一些關鍵操作裝置上貼上標簽，標明端口的開閉方向、開閉狀態和注意事項。壓力容器管道減壓閥減壓后有進氣口的容器，應密切注意減壓裝置的工作情況，安裝靈敏可靠的減壓裝置。避免誤操作造成超壓事故。對于壓力來自氣體壓縮機、蒸汽鍋爐等外部壓力源的容器，超壓大多是由操作失誤造成的。為防止操作失誤，除給壓力容器管道安裝聯鎖裝置外，還應實施操作和掛牌制度，在一些關鍵操作裝置上貼上標簽，標明端口的開閉方向、開閉狀態和注意事項。壓力容器管道減壓閥減壓后有進氣口的容器，應密切注意減壓裝置的工作情況，安裝靈敏可靠的減壓裝置。

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A3類壓力容器按使用位置分為固定式壓力容器和移動式壓力容器。固定式壓力容器有固定的安裝和使用地點,用管道與其他設備相連。移動式壓力容器無固定安裝和使用地點,如鐵路罐車,汽車罐車,本篇文章只介紹固定式壓力容器。壓力容器是內部或外部承受氣體或液體壓力、并對安全性有較高要求的密封容器。壓力容器主要為圓柱形，少數為球形或其他形狀。圓柱形壓力容器通常由筒體、封頭、接管、法蘭等零件和部件組成，壓力容器工作壓力越高，筒體的壁就應越厚。一般來說，壓力容器的焊接質量至少涉及三個方面：焊接接頭的力學性能與彎曲性能，焊接接頭的各種表面與埋藏缺陷，焊接接頭的形狀與尺寸要求。此外，在很多情況下還要求考慮焊接接頭在各種腐蝕條件下的使用性能。

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球罐，抗壓性好，與圓筒容器（即一般立式貯罐）相比，在直徑和壓力相同的情況下，罐壁厚度僅為圓筒容器的一半，鋼材用量??；量程大，且占地較小，基礎工程簡單，性價比高，為常用儲罐之一。球罐是有很多塊鋼板拼接起來的。所以提預焊接條件的時候，一定要避開拼接焊縫處。還要就是提預焊接條件時一定要注意除了要給支架形式、預焊板大小、受力點的水平、垂直荷載外，還要給明預焊件的X、Y、Z空間坐標點。我們一般是以球罐中心作為0,0,0點。還有需要注意的是你設計文件中給出的坐標點一定要滿足球的極坐標公式：X2+Y2+Z2=R2(R為球體半徑),否則到時候給出的坐標不滿足這個公式就鬧笑話了。

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A3類壓力容器當設計中的名義厚度接近門檻值時，設計者對所提技術要求一定要格外慎重，因為制造方為滿足產品厚度不小于圖樣標注的小成形厚度（或名義厚度）并考慮工藝減薄等因素的影響，往往要進行厚度（或第二次厚度）圓整，以確定鋼材厚度，即制造方選擇的鋼材厚度可能要大于名義厚度，且可能達到或超過上述厚度界限的門檻值，而標準（GB/T 150.2及材料標準）中厚度界限的劃分是以鋼材厚度為基準的。壓力容器所在的場合大多接觸的介質很多是易燃、易爆的, 以及操作工況的壓力、溫度的苛刻性, 決定了在壓力容器的設計中, 既要保證生產工藝結構方面的要求, 又要確保安全運行。